人民网呼和浩特8月24日电 （记者 寇雅楠）8月24日，以“白塔记忆传薪火·百年京绥映巨变”为主题的京绥铁路文化园正式开园。

京绥铁路文化园正式开园。主办单位供图

据了解，京绥铁路文化园依托全国重点文保单位白塔火车站旧址，历时100天的建设，通过文旅融合激活城市更新，将工业革命、现代文明、历史保护、文化体验、商业消费融于一体，形成了“一核引领、两区联动、一廊串联”的空间格局。据相关工作人员介绍，该文化园在“北疆文化提升行动”的生动实践中，逐渐发展成为集历史文化、红色教育、现代工业、休闲旅游、文化创意于一体的城市更新样本和首府文旅新地标。

白塔火车站旧址。实习生 王伊蕊摄

        白塔火车站旧址是中国人自主设计、建设、运营的第一条铁路——京绥铁路的火车站，位于如今的呼和浩特市赛罕区巴彦街道前罗家营村。该车站由“中国铁路之父”詹天佑设计，于1921年建成通车，已历经百年，是京绥铁路车站功能保存最好的民国时期火车站。

京绥铁路历史展示馆。实习生 王伊蕊摄

        曾经的白塔火车站，让归绥地区与内地产生了更紧密的联系，也让先进思想从北京进入北疆地区。距离京绥火车站1公里处的名言小学，于1936年诞生了归绥东郊第一个党支部。1977年，由于京包线局部改线，该车站停止使用。

游客参观京绥铁路历史展示馆。实习生 王伊蕊摄

如今，百年老站再次迎来了风华更新。游客可以在褪色的青砖灰瓦前，在斑驳的碉堡边，穿上旗袍或中山装，进行“打卡”拍照。想前往参观体验的游客不仅可以自驾前往，也可以可乘坐12路、113路、118路、126路公交车到坝堰村委会站，向东北方向步行约2公里即可到达。

来源：人民网-内蒙古频道